春运是否会导致感染高峰？官方详解，春运坐火车有感染的风险吗？

今天（8日）起，我国新冠病毒感染正式实施“乙类乙管”。目前全国新冠疫情的总体态势如何？政策转换与春运叠加是否会加大疫情风险？新冠三年来，我们的疫情防控出现了哪些变化？对此，总台央视记者独家专访了国家卫生健康委医政司司长焦雅辉。

大城市急诊和重症高峰出现回落，中小城市和农村地区即将迎来急诊和重症高峰。

关于当前的疫情形势，焦雅辉在采访中表示，“从2022年12月起，全国发热门诊就诊量进入快速上升阶段。到12月下旬和2023年元旦时，急诊量进入高峰期，急诊高峰意味着重症救治的高峰也同步到来。”从现在全国的情况来看：

全国主要城市，也就是说直辖市、省会城市，包括一些计划单列市，正在渡过或已经渡过感染高峰。

目前，从这些大城市的情况来看，急诊和重症高峰，尤其是急诊也出现了回落迹象，但重症救治仍处在高位平台期。

春运之前，中小城市和农村地区，也已经迎来感染高峰。从这个趋势来看，春运期间，这些中小城市和农村地区有可能会迎来急诊和重症发病高峰。

春运坐火车有感染的风险吗？

由于新冠病毒会经呼吸道飞沫传播，人员密度大的全封闭空调列车会增加感染风险。中英研究人员在美国《临床传染病》杂志刊载的论文详细揭示了乘坐火车感染新冠的风险。在长途旅行中，乘客经常会离开座位去打水、上洗手间或走动放松。当乘客离开靠窗或中间座位时，同排其他乘客需要给其让道，这可能会增加面对面的密切接触，病毒也容易近距离传播。

中国科学院地理科学与资源研究所、英国南安普敦大学等机构研究人员通过流行病学调查和建模，分析新冠确诊病例及其密切接触者的数据。该研究显示，如果同趟火车乘客中有新冠病毒感染者，那么其邻座乘客被感染的可能性最高，平均为3.5%；同排乘客被感染的可能性为1.5%；在该感染者前后各3排、左右各5列范围内者，其感染新冠病毒的平均可能性是0.32%。

研究者还发现，上述感染风险会随着社交距离变远而降低，随着旅行时间变长而升高；平均每多1小时的共同旅行时间，感染风险会增加0.15%；如果坐在邻近新冠感染者的座位上，则每小时增加1.3%的感染风险。

研究人员建议，为降低感染风险，乘火车出行时，同一排至少间隔2个座位就座，旅行时间最多3小时为宜。座位消毒、出发前对乘客测温、勤洗手等措施有助降低新冠感染风险。

北京大学环境科学与工程学院生物气溶胶实验室负责人要茂盛1月31日接受记者采访时建议民众戴好口罩；尽量少触摸公共场所物品的表面；尽量避免去交通设施的卫生间；尽量通风；尽量用一只手触碰自己，另外一只手负责推拉门；与他人保持距离。