今年春运受到病毒的影响大吗？春运大概率引起新一波感染小高峰

不一定。

新冠病毒感染将自2023年1月8日起，由“乙类甲管”调整为“乙类乙管”。因此，从2023年1月7日开始的春运，将是疫情发展三年来，首次正面应对疫情政策重大调整后的返乡客流。最新春运方案预判，即将到来的春运，客流将从低位运行加快反弹，客流总量可能出现大幅度增长；并且春运期间人员流动、货运物流活动密集，人员交叉活动频繁，交通运输从业人员的感染风险可能增高。此外，《方案》还研判，交通运输长期低负荷运行，此时，春运一旦客流激增，安全隐患也会相应增加。这些新问题，将令2023年春运面临全新形势。

那么，返乡春运路上，还需要检查核酸吗？落地还要测温吗？返乡路上，又将如何确保一路畅通？《方案》要求，各地须严格执行国务院联防联控机制相关政策规定，科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温。不得随意暂停或限制客运服务，不得随意限制车辆、船舶正常通行。严禁在公路上非法设置各类检查卡点、随意拦截车辆，加快恢复已暂停的客运服务。

各地要通过电话、网络等多种方式，方便探亲人员及时查询了解有关防控信息，提前安排回家过年和返岗行程。对返乡返岗出行需求相对集中且具备条件的，可结合实际，组织开行务工人员包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。

针对高校学生，《方案》也明确，原则上，高校应尽可能避免在春运期间开学；确需在春运期间开学的，要坚持“一地一案”“一校一策”“一级一策”组织开学返校，尽量避开春运返程客流高峰期。

春运大概率引起新一波感染小高峰

据新华社1月8日消息，春运第1天(1月7日）全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客3473.6万人次，环比增长11.1%，比2022年同期增长38.9%。

春运期间，人员流动增加，会不会引发新一轮感染高峰？旅客在出发前后和在途中要采取哪些自我防护的措施呢？

人民日报健康客户端：春运期间，各地感染人数是否会反弹？

张伯礼院士：春节春运历来是我国人口大迁移的高峰期，随着疫情防控政策的进一步优化，跨区域人员流动性将加速释放，尤其是很多人都已经感染康复了，对于出行的需求更加强烈，今年春运的客流量肯定会大幅增长，某些线路可能会恢复到疫情前的水平。

但值得注意的是，春运人员大迁徙会加速目前感染率尚不高的城市传播，农村更加薄弱，若大量的人口从城市流动到农村，会直接导致传染、感染风险增加，加重加快地区疫情传播。因此，春运后大概率会引起新一波感染小高峰。因此，之前人员流动小、流动慢的偏远地区、农村地区需重点关注，相关部门需未雨绸缪，做好药品、医疗资源的准备，以加强应对。